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title: Système de Chenilles Commander HD4
description: Kimpex présente le Commander HD4, un système de chenilles conçu pour travailler fort sans se fatiguer. Avec une capacité de charge de 4 000 lb, le HD4 est le plus robuste et puissant des systèmes de chenilles de l’industrie des sports motorisés.
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# LE SYSTÈME DE CHENILLES UTV À TOUTE ÉPREUVE

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# COMMANDER HD4

SYSTÈME DE CHENILLES UTV

# **![Logo_CommanderHD4](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/Logo_CommanderHD4.png?width=192&height=85&name=Logo_CommanderHD4.png)**

 

SYSTÈME DE CHENILLES

**COMMANDER HD4**

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### **LE SYSTÈME DE CHENILLES UTV À TOUTE ÉPREUVE**

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### **LE SYSTÈME DE CHENILLES UTV À TOUTE ÉPREUVE**

- #### **4 000 LB DE CAPACITÉ DE CHARGE**
- #### **PERFORMANCES INÉGALÉES 4 SAISONS DURANT**
- #### **MAINTENANCE MINIMALE**

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![business documents on office table with smart phone and laptop computer and graph financial with social network diagram and three colleagues discussing data in the background](https://info.kimpex.com/hubfs/raw_assets/public/@marketplace/Drive_Web_Studio/Accelerator/images/img-computer.jpg "business documents on office table with smart phone and laptop computer and graph financial with social network diagram and three colleagues discussing data in the background")

**HubSPot CMS**

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#### **4 000 LB**

##### DE CAPACITÉ DE CHARGE

[Détails de la capacité de charge](https://info.kimpex.com/fr-ca/systeme-de-chenilles-commander-hd4#capacitecharge)

#### **PERFORMANCES**

##### INÉGALÉES 4 SAISONS DURANT

[Détails des performances](https://info.kimpex.com/fr-ca/systeme-de-chenilles-commander-hd4#performances4saisons)

#### **MAINTENANCE **

##### MINIMALE

[Détails de la maintenance](https://info.kimpex.com/fr-ca/systeme-de-chenilles-commander-hd4#maintenanceminimale)

**HubSPot CMS**

## **4000 lb de capacité de CHARGE**

**Les composantes les plus robustes et massives de l’industrie pour supporter et transporter de lourdes charges**

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## **4000 LB**

### **DE CAPACITÉ DE CHARGE**

 

## **4000 LB DE CAPACITÉ DE CHARGE**

### **Les composantes les plus robustes et massives de l’industrie pour supporter et transporter de lourdes charges**

#### **Puissance de traction uniformément appliquée sur la chenille**

######   Barbotin à larges dents d’entraînement.

######   Aire de contact au sol plus longue à l’arrière.

######   Géométrie du châssis conçue afin d’uniformiser le transfert de la charge de l’essieu vers la chenille.

######   Dents de traction de la chenille 46 % plus hautes et 79 % plus larges que la concurrence.

 

![HD4_Rear_sideview_Sept24](https://info.kimpex.com/hubfs/HD4_Rear_sideview_Sept24.png)

![HD4_Without_track_Sept24-1](https://info.kimpex.com/hubfs/HD4_Without_track_Sept24-1.png)

 

#### **Roulements inspirés de l’industrie automobile**

######   Roulements massifs à rouleaux coniques à double rangée pour l’essieu principal, 4 fois plus robuste que la concurrence.

######   Cavité des roulements à triple joint remplie de graisse.

[MAGASINER LE HD4](https://www.kimpex.com/fr-ca/produits?filter=marque:commander&keyword=hd4)

## **PERFORMANCES INÉGALÉES**

### **4 SAISONS DURANT**

### Imbattable dans la boue et l'eau, la plus grande résistance à l'immersion pour de longues périodes

![Kimpex 2025 HD4 mud 1 1](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/Kimpex%202025%20HD4%20mud%201%201.gif?width=1080&height=1080&name=Kimpex%202025%20HD4%20mud%201%201.gif)

#### **Protection optimale à plusieurs niveaux des roulements contre toutes infiltrations, pour la plus longue durée de vie sur le marché**

######   Extérieur des roulements de l’essieu principal complètement étanche.

###### Joint d’étanchéité à triple lèvre graissée pour prévenir les infiltrations d’eau, de poussière et de sable dans les roulements de l’essieu principal et des roues.

###### Capuchons de protection scellés sur les roues (instance de brevet).

###### Protection en acier inoxydable des joints d’étanchéité contre les projections de débris.

[TROUVER MON SYSTÈME DE CHENILLES HD4](https://www.kimpex.com/fr-ca/produits?filter=marque:commander&keyword=hd4)

## **MAINTENANCE MINIMALE**

![icon-nettoyage](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/icon-nettoyage.png?width=60&height=61&name=icon-nettoyage.png "icon-nettoyage")

##### Seul véritable système entièrement résistant au **nettoyage à haute pression.**

![icon-roulement](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/icon-roulement.png?width=60&height=61&name=icon-roulement.png "icon-roulement")

##### Roulement de l’essieu principal **boulonné pour en faciliter le remplacement.**

![icon-joints](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/icon-joints.png?width=60&height=61&name=icon-joints.png "icon-joints")

##### Roulements et joints d’étanchéité indépendants sur toutes les roues **permettant les remplacements à la pièce.**

![icon-graissage](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/icon-graissage.png?width=60&height=61&name=icon-graissage.png "icon-graissage")

##### Port de graissage intégré à l’essieu principal **pour faciliter la lubrification du joint principal et l’évacuation complète de l’eau** après une immersion prolongée.

![icon-tension](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/icon-tension.png?width=60&height=61&name=icon-tension.png "icon-tension")

##### Indicateur de tension de la chenille intégré pour une **vérification de l’ajustement simple, rapide et sans outils.**

![icon-garantie](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/icon-garantie.png?width=60&height=61&name=icon-garantie.png "icon-garantie")

##### Garantie de 3 ans

##### La meilleure de l'industrie

[Enregistrer mon ensemble de chenilles >](https://share.hsforms.com/1r5jiJRC5QfyMJnZ9tXGM4g12qub?__hstc=238297311.d51d5ad27334d6a0d11eb64927d0a0c5.1655825049574.1751993898014.1751996288683.972&__hssc=238297311.1.1751996288683&__hsfp=1253847092)

## ROBUSTE ET DURABLE

#### ROBUSTE ET STABLE

**Assemblé avec des pièces et des matériaux de première qualité**

- Barbotin à dents ultra épaisses en UHMW-PE compressé pour une durée de vie optimale.   
  Essieu principal forgé en chromoly de 40 mm (1,58 po) pour une capacité de charge accrue.   
  Joint à triple lèvre avec port de graissage intégré pour faciliter la lubrification et l’évacuation complète de l’eau.
- Roulement boulonné à rouleaux coniques à double rangée inspiré de l’industrie automobile.   
  Châssis moulé en une seule pièce en aluminium 206, alliage robuste résistant à la fatigue et à la rouille.   
  Roues de guidage avec cœur en aluminium pour une longévité accrue.   
  Tandem en acier Hardox® 450 présentant une forte dureté et une grande résistance aux impacts et à la déformation sous de lourdes charges.   
  Essieu pivotant en aluminium 7075 avec surmoulage en caoutchouc pour une haute résistance.   
  Arbre de tensionneur en chromoly pour une grande résistance aux impacts, lors des passages d’obstacles.   
  Chenille à dents de traction extra larges favorisant la transmission de couple.   
  Roues intermédiaires de support en UHMW-PE compressé pour une résistance élevée à l’abrasion.   
  Capuchon de roue vissé avec joint torique pour prévenir la contamination.

Barbotin à dents ultra épaisses en **UHMW-PE** compressé

pour une durée de vie optimale.

Essieu principal forgé en **chromoly** de 40 mm (1,58 po)

pour une capacité de charge accrue.

Joint à **triple lèvre** avec port de graissage intégré

pour faciliter la lubrification et l’évacuation complète de l’eau.

Roulement boulonné à rouleaux coniques à double rangée

inspiré de l’industrie automobile.

Châssis moulé en une seule pièce en **aluminium 206**

et alliage robuste résistant à la fatigue et à la rouille.

Roues de guidage avec cœur en aluminium

pour une longévité accrue.

Tandem en acier **Hardox® 450**

présentant une forte dureté et une grande résistance aux impacts et à la déformation sous de lourdes charges.

Essieu pivotant en aluminium **7075** avec surmoulage en caoutchouc

pour une haute résistance.

Arbre de tensionneur en **chromoly**

 pour une grande résistance aux impacts lors des passages d’obstacles.

Chenille à dents de traction **extra larges**

favorisant la transmission de couple.

Roues intermédiaires de support en **UHMW-PE** compressé

 pour une résistance élevée à l’abrasion.

Capuchon de roue vissé avec joint torique

 pour prévenir la contamination.

![HD4_Rear_exploded_view_01 (1)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/HD4_Rear_exploded_view_01%20(1).png?width=2000&name=HD4_Rear_exploded_view_01%20(1).png)

## **GRANDE MANIABILITÉ**

#### ET CONFORT INCOMPARABLE

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> ![A photo of Shaun Benson, Marketing Manager, Agriflora](https://f.hubspotusercontent40.net/hubfs/5018647/Website/amy-hanan-headshot.jpeg)
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> Marie Benson
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> Marketing Manager, Agriflora Inc.

![Kimpex 2025 HD4 Haute vitesse 1 1](https://info.kimpex.com/hubfs/Kimpex%202025%20HD4%20Haute%20vitesse%201%201.gif)

#### **La meilleure maniabilité de l’industrie**

La chenille optimisée, avec des crampons alternés horizontalement, réduit les glissements latéraux tout en préservant presque intégralement le rayon de braquage d’origine du véhicule. 

#### **Confort et silence de roulement inégalés à haute vitesse**

Optimisée pour une conduite confortable et silencieuse, la chenille offre une absorption des chocs et une réduction des vibrations grâce à sa bande de roulement améliorée, ses bandes de caoutchouc épaisses sur les roues de guidage, sa glissière confort sous le cadre et son tandem arrière, ainsi qu’un espacement des roues perfectionné. 

[MAGASINER LE HD4](https://www.kimpex.com/fr-ca/produits?filter=marque:commander&keyword=hd4)

### SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

 SYSTÈME

 CHENILLE

 ENTRAXE DES BOULONS

**Poids :**

Avant 58,57 kg (129 lb), Arrière 85,2 kg (188 lb)

1. **Largeur**  
   Avant : 356 mm (14 po), Arrière : 394mm (15,5 po)
2. **Longueur** 
   
   Avant : 1 086 mm (42,8 po), Arrière : 1290 mm (50,8 po)
3. **Hauteur**  
   
   Avant : 640 mm (25,2 po), Arrière : 641 mm (25,2 po)
4. **Ajout de largeur**
   
   Avant : 221 mm (8,7 po), Arrière : 240 mm (9,5 po)
5. **Ajout de longueur**
   
   Avant : 686 mm (27 po), Arrière : 838 mm (33 po) 
6. **Dégagement au sol**
   
   Avant : 416 mm (16,38 po), Arrière : 419 mm (16,5 po)
7. **Surface du sol  **
   
   1,78 m2 (2 761 po)
8. **Vitesse maintenue (moyenne)**   
   2/3
9. **Ajout de dégagement au sol (moyenne)**   
   + 127 mm (5 po)

1. **Largeur : **
   
   Avant : 356 mm (14 po), Arrière : 394 mm (15,5 po)
2. **Longueur : **
   
   Avant : 2 540 mm (100 po), Arrière : 2 964 mm (116,7 po)
3. **Hauteur des dents de traction : **
   
   Chenille Performance : 28,6 mm (1,125 po)

- **4 boulons:**  
  4/110, 4/115 , 4/137, 4/156
- **5 boulons:**  
  5/114.3
- **6 boulons:**  
  6/139.7

#### AVANT

![Specs_avant_2025](https://info.kimpex.com/hubfs/Specs_avant_2025.png "Specs_avant_2025")

#### ARRIÈRE

![Specs_arriere_2025](https://info.kimpex.com/hubfs/Specs_arriere_2025.png "Specs_arriere_2025")

[Voir la brochure](https://info.kimpex.com/hubfs/Brochure_KPX_CMD_HD4_GEN2_2025-2026_PRINT_FR.pdf)

- ![_DSC0384 (3)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC0384%20(3).jpg?width=8640&height=5760&name=_DSC0384%20(3).jpg)
- ![_DSC3232 (1)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC3232%20(1).jpg?width=8640&height=5760&name=_DSC3232%20(1).jpg)
- ![_DSC6344 (5)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC6344%20(5).jpg?width=8487&height=5658&name=_DSC6344%20(5).jpg)
- ![_DSC5199-Edit (1)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC5199-Edit%20(1).jpg?width=8308&height=5539&name=_DSC5199-Edit%20(1).jpg)
- ![_DSC7444](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC7444.jpg?width=8640&height=5760&name=_DSC7444.jpg)
- ![_DSC7709](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC7709.jpg?width=8549&height=5699&name=_DSC7709.jpg)
- ![_DSC9987 (3)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC9987%20(3).jpg?width=8224&height=5483&name=_DSC9987%20(3).jpg)
- ![_DSC4192 (1)-1](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC4192%20(1)-1.jpg?width=8640&height=5760&name=_DSC4192%20(1)-1.jpg)
- ![_DSC7482 (9)](https://info.kimpex.com/hs-fs/hubfs/_DSC7482%20(9).jpg?width=8194&height=5463&name=_DSC7482%20(9).jpg)

Certaines images présentent un prototype et peuvent différer du produit final.

[![Kimpex Logo](https://info.kimpex.com/hubfs/Logo-Kimpex-1.svg "Kimpex Logo")](http://kimpex.com)

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